Полезные статьи
-
Как выбрать кабель ВВГнг(А)-LS для квартиры, дома или объекта
-
Практические новинки для электромонтажника
-
РАСШИФРОВКА МАРОК КАБЕЛЬНО-ПРОВОДНИКОВОЙ ПРОДУКЦИИ
Выключатель путевой YBLX-ME/8108 с регулир. роликовой поворотн. штангой (R) CHINT 443022
Характеристики товара
Артикул:
xml-1611120
Остаток на складе:
1
Степень защиты IP:
IP52
Материал корпуса:
Пластик
Производитель:
CHINT
Код производителя:
443022
Штрих-код:
6901800838203
Без самовозврата (с фиксацией):
Нет
Тип элемента управления:
Регулируемый роликовый рычаг
Исполнение интерфейса:
Нет (без)
Тип подключения:
Клеммное соединение
Тип изделия/компонента:
Концевой выключатель
Ручное управление:
Нет
Электронный выход:
Нет
Категория взрывозащиты по пыли (Директивы ATEX ЕС):
Нет (без)
Категория взрывозащиты по газу (Директивы ATEX ЕС):
Нет (без)
Подходит для систем безопасности:
Да
Покрытие корпуса:
С порошковым покрытием
С индикацией состояния:
Нет
Гарантийный срок:
18 месяцев
Высота-0:
4
Ширина-0:
3
Длина-0:
12
Вес:
0.156
Номинальный рабочий ток Ie при AC-15, 230 В:
.8
Количество нормально замкнутых (НЗ) контактов:
1
Количество нормально разомкнутых (НО) контактов:
1
Рабочая температура окружающей среды с:
-5
Рабочая температура окружающей среды по:
40
Номинальный рабочий ток Ie при DC-13, 230 В:
.16
Ширина датчика:
28.5
Высота датчика:
50
Длина датчика:
64
Диаметр датчика:
18
Номинальный рабочий ток Ie при AC-15, 125 В:
.8
Номинальный рабочий ток Ie при AC-15, 24 В:
.8
Номинальный рабочий ток Ie при DC-13, 125 В:
.16
Номинальный рабочий ток Ie при DC-13, 24 В:
.16
Код поставщика:
1611120
Единица измерения:
шт
Страна производства:
Китай
Цена по запросу ₽
Выключатель путевой серии YBLX-ME используется в эле-ктрических цепях с напряжением не более Ue = 380 В, 50/60 Гц или Ue = 220 В перем. тока и током не более Ie = 0,8 A пост. тока или Ie = 0,16 А переменного тока для регулировки перемещения, изменения направления движения или скорости ходового меха-низма, автоматической регулировки станка, ограничение дейс-твия или перемещения или операционного контроля ходового механизма.